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  • 16MnDG低溫管行情
    16MnDG低溫管市場普遍持謹慎觀望態度
    作者:www.punchkickchoke.com  點擊:次  更新時間:2013/4/8 15:17:42

    鋼價的上漲對商家來說不一定就是大好的,鋼貿商們需要把目光放長遠點,其實**主要的還是鋼廠方面,如果因為鋼價的短暫回暖而再次引發一次產能過剩的問題,那就真正是得不償失了,“鋼鐵俠們”,都悠著點哦。

    鋼價上漲在一定程度上受宏觀政策刺激,但鋼市基本面并沒有得到實質性改善,對于后期市場,16MnDG低溫管市場普遍持謹慎觀望態度,這或許也是鋼價小幅上漲,商家喜憂參半的原因。

    日前,鐵道部公布數據顯示,我國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元,業內分析人士指出,若年內能完成計劃投資額,四季度鐵路基建投資將直接拉動鋼材需求近1500萬噸。

    該人士還表示,由于基礎建設的帶動,實體經濟已有改善跡象。10月24日,匯豐公布的10月中國PMI初值回升至49.1,為三個月來的高點。

    基建投資助力經濟回暖或拉動鋼鐵需求

    在“穩增長”的背景下,基礎建設投資又一次成為拉動經濟增長的主力軍。今年9月,發改委連續兩日批復了25個城市軌道交通建設規劃、13個公路建設項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目,保守估計,這些項目總投資規模超過1萬億元。

    除了上述項目,增加鐵路建設投資也成了“穩增長”的一大助力,近期,有不少重量級鐵路項目相繼開工。其中,作為全國“四縱四橫”高鐵網其中“一橫”的寶蘭客專(寶雞到蘭州)全面開工;格爾木至敦煌鐵路、蒙西到華中煤運專線鐵路、荊州到岳陽段、大準至集通鐵路聯絡線、阿榮旗至莫旗鐵路、海拉爾至黑山頭鐵路等項目均陸續啟動。

    此外,今年以來,鐵路基建計劃投資額出現了三度上調,近日,鐵道部公布數據表示,全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元。隨著鐵路基建投資計劃的一路走高,今年的鐵路新開工項目也從年初定的9個增加至22個。

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